من أجل تبديد الحرارة ، سيتم تعبئة محرك الصمام لدينا بالسيليكون في الجزء العلوي من الغلاف. بعد وضع الغراء ، يتم نقل كل الحرارة إلى الغلاف الخارجي. على وجه الخصوص ، يكون موضع موس بأعلى درجة حرارة ، وبالتالي فإن الموقف الذي أبلغ عنه عملاؤنا صحيح. لكن من الجيد أن تكون درجة حرارة الغلاف الخارجي مرتفعة للغاية ، مما يشير إلى أن درجة حرارة المكونات الداخلية مشتقة ، بدلاً من لفها بالداخل ، وهي ظاهرة جيدة للسائق بقيادة السيارة. تفقد الحرارة في الوقت المناسب لضمان عمر خدمة السائق بقيادة السائق.

 

يمكن أن يكون برنامج التشغيل LED المدرج في قائمة UL من Tauras Technology ضمانًا لمدة 5 سنوات أثناء التحميل بنسبة 85٪ إلى 90٪. بينما يمكن أن يكون ضمان لمدة 3 سنوات أثناء التحميل الكامل.